Gemeente Amsterdam

Commissie Omgevingskwaliteit De Schoonheid van Amsterdam

Welstandsgegevens voor dit adres
 
Zaaknummer: Z2021-A000136
Aanvraagnummer: 5926525
Advies aan: Stadsdeel Oost
 
CRK welstand - Z2021-A000136-001 - Conceptaanvraag Woonboot
Behandeld: 12-05-2021 door Commissie 2

Akkoord op hoofdlijnen
Aanleiding
In het stedenbouwkundig plan voor het Sluishuis bij Zeeburg is rondom het appartementengebouw een waterprogramma opgenomen met onder meer 34 ligplaatsen voor varende woonschepen. Voor waterkavel 11 wordt het bestaande woonschip ‘Kleine Pleun’ voorgesteld. Een Hasselter Aak van 25 x 5m uit 1905. De huidige ligplaats is Westerdok 59 te Amsterdam.
De centrale vraag is of het bestaande woonschip voldoet aan de welstandsnormen voor dit gebied, voldoende kwaliteit heeft en past in de omgeving.

Kader
Welstandsnota: Welstand op het water 2018 / De Schoonheid van Amsterdam 2016
Ruimtelijk systeem: Buiten-IJ
Welstandsniveau: Gewoon

Conclusie
Het woonschip “Kleine Pleun” voldoet aan de welstandsnormen voor dit gebied, heeft op hoofdlijnen voldoende kwaliteit en is een aanwinst in de omgeving.

Onderbouwing
Het bestemmingsplan en de spelregels voor de invulling van de omgeving van het Sluishuis stellen dat hier ruimte is voor woonschepen. Een woonschip is daarbij gedefinieerd als "een woonboot die herkenbaar is als een van origine varend schip en die, naar gelang het type schip, in elk geval is voorzien van originele kenmerken, zoals een stuurhut, een roer, gangboorden, een luikenkap, een mast en zwaarden. In geen geval mag het schip voorzien zijn van een opbouw die niet als authentiek kan worden aangemerkt.
De nota Welstand op het Water stelt: "Het streefbeeld voor het Buiten-IJ gaat uit van schepen afgemeerd aan groene oevers, die thuis zijn op het ruime water aan de rand van de voormalige Zuiderzee. Ze moeten een bijdrage leveren aan het nautisch karakter van het gebied".
Het woonschip ‘Kleine Pleun’ is een nagenoeg originele geklonken en gemotoriseerde Hasselter Aak uit 1905. De opbouwen horen bij dit type schip en zijn; een stuurhut op het achterdek, een roef aan de den, een den met een keggenbank en een luikenkap met een dekkleed dat met keggen is vastgezet. Verder heeft het schip een groot aantal kenmerkende onderdelen en elementen passend bij het type en of benodigd voor de vaart als zijnde; roer, ankers, lierwerk, bolders, luiken, stuurhut, klapramen, patrijspoorten, relingwerk, e.d. Deze dienen behouden te worden. Het woonschip is varend en heeft een CBB (kostbaar papier).

Voor de definitieve aanvraag zijn geen aanvullende tekeningen nodig. Aangezien het een bestaand schip is volstaan goede foto’s met een hoge resolutie. De commissie ziet graag de volgende foto’s nog tegemoet;
1. Aanzicht stuurboordzijde van het gehele schip;
2. Aanzicht bakboordzijde van het gehele schip;
3. Bovenaanzicht van het gehele schip;
4. Vooraanzicht;
5. Achteraanzicht;
6. Foto’s van het onderwaterschip (werffoto’s?).

De commissie heeft nog de volgende vragen en opmerkingen;
7. Waar is het schip gebouwd?
8. Wat staat er op het roefdak? Terrasconstructies en dergelijke zijn niet voorstelbaar;
9. Wat zijn de kisten op het voordek? Deze zijn niet passend bij het type schip;
10. Installaties moeten uit het zicht worden geplaatst bv de unit op het voordek.

Adres

Criteria zoeken

Adviezen zoeken